灯台観賞

諸国漫遊

灯台物語

灯台、それは人里離れて辺境に海に向かって立ち静かに夜を待つ。なんか引き付けられるなぁ。昔は灯台守と共にドラマにもなりうる存在。今は無人となり、一部を除けば動物だけが寄り添うかのような存在。もお新たに作られることはないだろうそんな灯台を訪ねてみたい。明治初期に作られた灯台は「江戸条約」で8基、その後の「大阪約定」で5基の設置が義務付けられたもので、当然のことながら「お雇い外国人」によって作られた洋式灯台。設計はイギリス人技師Ｒ・Ｈ・ブラントンによるものが多い。また、戦時中は標的にされ被災したものも多いそうな。昨今、灯器もいろいろな物がでてきたようだが、灯台はやはり「フレネルレンズ」が回っていてほしいものだね。

　　灯台の区別には、レンズの大きさ（焦点距離）によるもの　第１等フレネルレンズから第６等フレネルレンズまで。保存灯台のランク分けによるもの　ＡランクからＤランクまで。文化庁指定によるもの　　重要文化財（重文）　　登録有形文化財（登録）　　史蹟、などがある。

明治期に設置され現存するのは６４基その内２３基がＡランクに指定されている。ブラントンが設計に携わったものは俗に「ブラントン灯台」また、江戸条約で建てられた8基は「条約灯台」と呼ばれるそうな。Ａランクの内の１３基。

江埼

重文７｜初点　明治４年(1871)４月｜石造り｜第３等大型フレネルレンズ｜ブラントン灯台｜大阪約定｜　明石海峡を望む高台にあり、阪神淡路震災で損傷を受けるも生き残った。付近には野島断層の痕跡も残されている。

部埼

重文１３｜初点　明治５年(1872)１月｜石造り｜第３等小型フレネルレンズ｜灯台５０選｜ブラントン灯台｜大阪約定｜　この場所は江戸時代後期に海難防止のために僧「清虚」によって維持された「火焚場」の跡。昔から重要な場所だってことだな。

潮岬

　　　　初点　明治６年(1873）９月｜石造り｜灯台５０選｜条約灯台｜　ここは本州最南端の灯台、初代は明治３年に建てられた木造最初のブラントン灯台だが灯器が間に合わず仮点灯だったそうな、で３年後が初点。明治１１年、石造りに建て替えられた。

御前埼

重文４｜初点　明治７年(1874）５月｜レンガ造り｜第３等大型フレネルレンズ｜灯台５０選｜ブラントン灯台｜　遠州灘に突き出た重要な場所にあるな。ここはもう観光灯台といっていい、万民に愛される灯台だ。

犬吠埼

重文２｜初点　明治７年(1874) １１月｜レンガ造り｜第１等フレネルレンズ｜灯台５０選｜世界１００選｜ブラントン灯台｜　ここは付属施設も白で統一されており、全体のまとまりもいいね、ポストまで白い。灯塔は補強により２０ｃｍ太くなったそうな。

角島

重文１０｜初点　明治９年(1876）３月｜石造り｜第１等フレネルレンズ｜灯台５０選｜ブラントン灯台｜　島ではあるが、橋が架けられていてアクセスが楽、また、この橋も撮影スッポトとして人気があるな。無塗装の灯塔が特徴、無垢の石ってのもいいもんだ。

尻屋埼

重文１｜初点　明治９年(1876）１０月｜レンガ造り｜第２等フレネルレンズ｜灯台５０選｜ブラントン灯台｜　レンガ造りでは日本一の高さ、３２．８ｍ。立ち姿が美しいな。付近は「寒立馬」の生息地、馬との風景もいい。

禄剛埼

初点　明治１６年(1883)７月｜石造り｜第２等フレネルレンズ｜灯台５０選｜　地元では通称「狼煙の灯台」と言うそうな。なぜかここの銘板には菊の紋章がついているそうな。また、「海から昇る朝日」と「海に沈む夕日」が見られるそうな。

美保関

重文８｜初点　明治３１年(1898)１１月｜石造り｜灯台５０選｜世界１００選｜　こちら元の名を地蔵崎と言い、昭和１０年に改名したそうな。なぜか、ほかにある地名との差別化だそうな。周辺はよく整備されてるな。

経ケ岬

重文６｜初点　明治３１年(1898)１２月｜石造り｜第１等フレネルレンズ｜灯台５０選｜　灯台は海抜１４８メートル、岬の山の中腹付近にあり、20分ほど山登りが必要。なんか、岬の山に抱かれてあるって感じ。

室戸岬

初点　明治３２年(1899)４月｜鉄造り｜灯台５０選｜第１等フレネルレンズ｜この灯台実にユニークな形だな、置物のランプを巨大にしたような、なんと一等フレネルレンズがまじかで観賞できるぞ。しかも光度も到達距離も日本一。「重文」に指定されてないって、まさに無冠の帝王だな。

日御碕

重文９｜初点　明治３６年(1903)４月｜石造り｜第１等フレネルレンズ｜灯台５０選｜世界１００選｜　灯身は日本一の４３．６５メートル、設計、施工は日本人、ようやく技術をものにしたか、すばらしい。

清水

重文３｜初点　明治４５年(1912)３月｜コンクリート造り｜第６等フレネルレンズ｜灯台５０選｜　国内初の鉄筋コンクリート造り。この場所、今ではかなり内陸になちゃったって感じ。

樫野埼

史蹟３｜初点　明治３年(1870)｜条約灯台｜　石造りでは最古のブラントン灯台だが、大規模な改修を受けているのでＡランクを逃してＢランク、しかも史蹟どまり、なんとも、おしいことをしたね。

宗谷岬

灯台５０選｜第３等小型フレネルレンズ｜　日本最北端、初代は明治１８年鉄造八角形で建てられた道内で３番目に古い。その後建て替えられている。

納沙布岬

灯台５０選｜第４等フレネルレンズ｜　日本最東端、初代は道内最古、明治５年木造八角形で建てられたブラントン灯台、昭和５年現在のコンクリートに建て替えられる。

襟裳岬

灯台５０選｜第３等フレネルレンズ｜　初点は明治２２年６月だが、戦争で被災、戦後再建された。比較的小ぶりな印象。

恵山岬

灯台５０選｜第３等大型フレネルレンズ｜　初点は明治２３年１１月、こちらも戦後の再建、同じ宿命を背負ったか。

龍飛埼

灯台５０選｜第３等大型フレネルレンズ｜　初点は昭和７年７月、重要な位置と思われるが、太平洋側の尻屋崎が明治なのにこちらは昭和。

魹ヶ埼

灯台５０選｜第３等大型フレネルレンズ｜　初点は明治３５年３月、本州最東端の灯台。アクセスは駐車場から山道１時間、チョットきつい。

入道埼

灯台５０選｜第３等大型フレネルレンズ｜　初点は明治３１年１１月、初代は六角形鉄造り、昭和２６年黒白縞模様のコンクリートに改築。

塩屋埼

灯台５０選｜第３等大型フレネルレンズ｜　初点は明治３２年１２月、初代はレンガ石造り、地震損壊を受け昭和１５年コンクリートに改築。

野島埼

登録３｜灯台５０選｜第２等フレネルレンズ｜条約灯台｜　初点は観音埼についで古い灯台だが、関東大震災で倒壊、大正１４年八角形コンクリートで再建。

観音埼

灯台５０選｜第４等フレネルレンズ｜条約灯台｜　日本で最初の洋式灯台、初点は明治２年１月１日、本来ならば当然Ａランクだが、残念かな現在のは三代目。

洲埼

登録４｜　初点は大正８年、コンクリート造り、関東大震災、空襲で被災するも補修をうけ、持ちこたえてるので、登録。ここと劒埼を結ぶ線が東京湾と太平洋の境界線だそうな。

劒埼

第２等フレネルレンズ｜条約灯台｜　初代は明治４年の石造りのブラントン灯台、関東大震災後、大正１４年コンクリートで再建、フレネルレンズをよく観察できる。

佐田岬

登録３５｜灯台５０選｜第３等大型フレネルレンズ｜　ここは九州にある関埼灯台とは曰く因縁があるな。灯台を望むモニュメントが設置されている所からみるのがおすすめかな。

関埼

登録３６｜　明治３４年に設置されるも、第３等フレネルレンズは大正７年に対岸にできた佐田岬灯台の方に持ってかれたとある、だけどこちらはＢランク、灯台史のドラマだねえ。

掛塚

初点　明治３０年(1897)３月｜Ｂランク｜　天竜川河口に設置、上部鉄、下部コンクリート造り、静岡県内では３番目に古い。その後現在地に移設されている。

石狩

初点　明治２５年(1892)１月｜Ⅽランク｜　石狩川河口に設置、初代は六角形木造り、明治４１年鉄造りに改築、現存する道内最古。その後現在地に移設されている。

立石埼は初の日本人による設計、施工だそうな。ブラントンの影響は顕著にみられる。余部埼は灯火までの標高日本一の２８４メートル。ちなみに、都井岬は、２５６メートル。

茂津多岬

なんとも灯台らしからぬ形だなあ、メルヘンチック、デザイン灯台と言うそうな。１９３７年日本一（平均海面から灯頂部まで）の高さで建設、１９５１年に余部埼にその座を奪われる。２００１年改修により再び日本一、２９０メートル、その差８９センチを勝ち取る。それにしても、よくもモッタもんだねぇー。日本海を望む展望台もある。